云采用的挑战虽然云提供了巨大的

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内部开发的应用程序和服务与现成使用的确切组合会有所不同，私有云和公共云的平衡以及使用的云提供商也会有所不同。 一些银行对云采取了坚定而积极的态度，而其他银行则更为谨慎，只在他们觉得有必要的情况下才走这条路。 监管也会对银行向云的转型产生重大影响。例如，一些国家 地区有非常严格的规定，因此数据不会离开边界，这会影响实体的选择。在欧洲，最近大力推动减少对非欧洲云提供商的依赖，尽管其全面程度仍有待观察。 可以观察到一些明显的总体趋势。云是银行业的未来，银行开发的几乎所有新产品和功能都是云原生的。 大多数组织倾向于更多地使用公共云，而当他们选择私有云时，通常是出于安全或监管方面的考虑。然而，有证据表明。

欧洲的公共云使用率低于北美等世界其他地区。 谈到云供应商时，银行通常不愿只专注于一家，因为对他们来说多元化更安全（当然也有例外）。 随着银行迁移到云端，对大型机的依赖正在显着减少 一些数据表明，超过 的银行将把大部分大型机工作负载迁移到云 行业数据 或者打算在 到 年的期限内这样做。然而，大型机不太可能在短期内被完全淘汰：它们仍然为特别关键或繁重的流程占有一席之地，而消除关键任务操作将需要非常精确的云之旅战略，许多银行正在采用这种战略。我们将在未来的另一个博客中介绍这一点。汽车行业在数字化和技术进步方面的投资被认为约为 亿美元。这包括引人注目的变革，例如自动驾驶技术和智能手机上的数字钥匙。然而，汽车行业的数字化转。



型具有更广泛的影响。它可以在汽车的整个生命周期中使用，从制造到销售再到购买后的一切：维护。 由于所有行业都准备面对可能影响其利润的更大经济动荡，因此提供建立忠诚度的客户体验以鼓励保留客户是当务之急。 的客户认为客户体验是品牌忠诚度的关键部分，而且留住客户的成本低于吸引新客户的成本，售后流程的数字化是创新汽车公司的明智之举。 售前流程数字化的优势 虽然汽车行业涉及实体产品的销售和维护，但也有一些售后服务可以数字化，以提高效率和客户体验质量。在购买此类高购买汽车维修服务通常是一个多步骤的过程，包括起草合同、制定付款计划和机械师预约。为了让这个过程无缝且透明，客户应该可以通价商品时，客户的期望会提高，数字组件使公司能够达到高标准。